وشدد في حديث الـLBCI، على أن “تعاون جميع العاملين في المطار يساهم في أن تكون عملية تشغيل المطار 24/24 ساعة وأن خطة الطوارىء موجودة كما خط الإجلاء في حال حدوث شيء “لا سمح الله” وأنهم على أهبة الإستعداد في هذا الموضوع”، موضحا أن “الاتحاد الدولي للنقل الجوي وظيفته تنظيم عملية الطيران وليس الكشف على المطارات”.
واضاف الحسن “لم ندخل بعد في أشهر الذروة فعادةً في المطار أشهر الذروة هما تموز وآب وليس حزيران”. ورأى أنه “يجب أن يكون هناك مخطط توجيهي للطيران المدني ليتقرر على اساسه استراتيجية الطيران في لبنان”، معتبرا أن “الحل الانسب اليوم أن يكون هناك terminal اضافي”.